雷凌驾驶模式选择是什么意思？

雷凌驾驶模式选择是什么意思？

根据多年经验，雷凌的驾驶模式选择功能，本质是通过调整车辆动力输出逻辑、油电分配策略等，让车辆在不同场景下发挥最优性能。很多车主买车后常年只用默认模式，其实这套系统能帮你在省油、平顺和动力之间找到更精准的平衡点。

ECO经济模式

这是专为城市拥堵设计的“省油模式”。开启后，油门响应会延迟约30%，发动机转速被限制在1800rpm以内，空调功率也会自动下调，以此降低能耗。太平洋汽车网实测显示，该模式下WLTC工况油耗可降低8%-12%，城市拥堵路段甚至能低至3.9L/100km。不过要注意，急加速时动力会稍显“肉”，适合不赶时间的通勤场景。

Normal标准模式（默认）

作为日常驾驶的“全能选手”，这个模式会智能分配油电动力：起步时优先用电，巡航时切换发动机驱动，40-80km/h的加速响应比较灵敏。综合油耗约4.2L/100km，既能保证平顺性，又不会太费油。根据经验，90%的日常场景用它就够了，不用频繁切换其他模式。

PWR运动模式

想要体验驾驶激情？这个模式能让发动机介入度提升到85%，0-60km/h加速比标准模式快0.8秒，方向盘助力变轻，悬架动态刚度也会增加15%，过弯时更稳。适合山路行驶或快速超车，但湿滑路面要慎用，避免动力过剩导致打滑。

总结来说，雷凌的驾驶模式选择并不复杂：堵车用ECO省油，日常通勤选Normal省心，想“撒欢”时切PWR。建议大家根据实际路况灵活切换，既能发挥车辆性能，又能让驾驶更轻松。