
✅ 专属工程师负责制 奔驰AMG的“一人一机”工艺,指每台AMG发动机从零部件挑选、组装到调试完成的全流程,均由同一位工程师独立负责。该工程师需在发动机完成装配后,在专属铭牌上亲笔签名,这一铭牌将永久固定在发动机本体上,成为该台发动机的“身份证”。
✅ 全流程独立把控 工程师需负责的环节包括:核心零部件(如活塞、连杆、曲轴)的精度检测、发动机总成的手工装配、冷测试与热测试的参数调校,以及最终性能数据的确认。整个过程不依赖流水线批量操作,确保每台发动机的装配精度与性能表现达到统一标准。
💡 零部件筛选环节 工程师会对发动机核心部件进行逐一检测,包括测量活塞与气缸壁的间隙、连杆轴承的预紧力、曲轴的动平衡数据等。只有各项参数均符合AMG标准的零部件,才会被用于装配,这一过程通常耗时2-3小时。
💡 手工装配标准 发动机的装配全程采用手工操作,工程师需使用专用扭矩扳手按指定顺序紧固螺栓,部分关键部位(如缸盖螺栓)的扭矩误差需控制在±5N·m以内。装配完成后,工程师需通过专用设备对发动机进行冷测试,模拟怠速至最高转速的运行状态,检测是否存在异响或泄漏。
💡 性能调试要求 冷测试通过后,发动机将进入热测试环节,工程师需将发动机连接至测功机,在不同转速下(通常为1500rpm、3000rpm、5000rpm)检测功率、扭矩输出及排放数据。若某项参数未达标准,工程师需重新调整点火正时或燃油喷射量,直至所有数据符合AMG性能规范。
🔍 品质追溯保障 带有工程师签名的铭牌为车主提供了明确的品质追溯依据,若发动机出现非人为故障,可通过铭牌信息追溯到负责该台发动机的工程师,便于厂家快速定位问题根源。
🔍 专属尊贵体验 签名铭牌象征着工程师对该台发动机性能与品质的承诺,让车主感受到专属定制的尊贵感。同时,每台发动机的性能数据(如最大功率、峰值扭矩)虽处于同一标准区间,但细微的调校差异使每台发动机都具有独特的动力输出特性。