
老款宝来1.6L发动机最大功率81kW(110Ps),峰值扭矩155N·m,匹配5MT或6AT变速箱。日常城市通勤起步平顺,中低速跟车无压力,但高速超车时需提前深踩油门,动力储备相对薄弱。对比2026款1.5T车型(160Ps/250N·m),其加速能力落后约45%,更适合追求稳定而非性能的用户。
该发动机NEDC综合油耗为6.2-6.8L/百公里,实际驾驶中因路况差异可能浮动0.3-0.5L。相比现款1.5T尊行版(5.44L/百公里),油耗高出约15%,长期使用成本略高。不过维修保养费用较低,常规小保养(换机油机滤)费用约300-400元,适合预算有限的家庭用户。
采用自然吸气技术,结构相对简单,故障率低于涡轮增压机型。常见问题为节气门积碳导致怠速抖动,建议每2-3万公里清洗一次。此外,部分车辆可能出现氧传感器故障,需定期检查数据流。整体而言,按时保养的情况下,发动机寿命可达20万公里以上。
目前1.6L车型已停产,新车市场无在售版本。若考虑二手车,需重点检查发动机是否存在烧机油(拔出机油尺观察液位)、冷启动异响等问题。对比2026款1.2T自动挡(优惠后约9万),同等预算下新款在动力、油耗及配置上更具优势,仅建议对老款有情怀或预算极低(7万以内)的用户考虑二手1.6L车型。
大众宝来1.6L发动机是一款合格的家用动力总成,以稳定耐用为核心优势,但在动力和油耗方面已落后于当前主流涡轮机型。若追求性价比与现代配置,建议选择2026款1.5T尊行版;若执着于自吸平顺性,二手市场需仔细验车,重点排查发动机工况及保养记录。