120kw充电桩充电量攻略 📝

120kw充电桩充电量攻略 📝

很多新能源车主在使用120kW充电桩时，都会好奇它一小时究竟能充多少电，其实这个问题不能只看充电桩的标称功率，还得结合车辆和环境等实际情况来分析。下面就从理论到实际，再到高效使用技巧，给大家详细讲讲120kW充电桩的充电量攻略。

理论充电量

120kW充电桩的理论最大充电能力为每小时120度电，这是在电池容量足够大、车辆充电系统无限制且环境条件理想的情况下才能达到的数值。不过在实际使用中，很少能真正达到这个理论值，因为会受到多种因素的制约。

实际充电效率影响因素

实际充电量一般在每小时40-100度电之间，具体数值受多重因素影响。首先是电池容量限制，如果车辆电池容量较小，比如只有60kWh，那么1小时最多只能充入60度电。其次是充电阶段的动态调整，在低电量时（20%-80%区间）充电效率最高，功率可达90-110kW；而当电量超过80%后，功率会逐渐降低，可能降至20kW左右。环境温度也是重要因素，低温环境下充电功率可能下降20%-30%，高温触发温控保护同样会导致充电降速。另外，车辆适配性也会有影响，部分车型因BMS限制或充电协议适配问题，实际功率可能仅为标称值的60%-70%。

高效充电技巧

想要在使用120kW充电桩时获得更高的充电效率，有几个技巧可以参考。优先在20%-80%的电量区间进行快充，像阿维塔12在此区间就能稳定以116kW功率补能，30分钟就能补电400多公里。冬季低温环境下，提前5分钟远程启动电池预热，能让充电效率提升30%。时段选择上，避开午间高温时段（11:00-15:00），选择早晚温度适宜的时段充电效果更好。设备方面，优先使用液冷充电桩，它比普通桩的平均功率高15%。

费用与养护建议

公共快充的费用会因时段不同而有所差异，高峰时段约108-210元/小时，低谷时段则为78-96元/小时。日常使用中，要注意电池养护，保持电量在30%-90%之间，每月至少慢充充满一次来校准电池，长期停放时电量维持在50%-70%较为合适。

使用120kW充电桩时，虽然理论充电量可观，但实际充电情况会受多种因素影响。掌握高效充电技巧并做好电池养护，能让充电过程更高效，也能延长电池使用寿命。大家在使用过程中可以根据自身情况灵活调整，找到最适合自己的充电方式。