丰田凯美瑞自动挡档位有哪些？

开了十几年车，见过不少车主搞不清自动挡档位的用法，尤其是丰田凯美瑞这种有燃油和混动版本差别的车型。其实只要搞懂基础档位和特殊档位的区别，日常驾驶就能更顺手。下面结合车型版本给大家详细拆解凯美瑞的自动挡档位配置。

一、基础档位配置（全系通用）

无论燃油还是混动版，凯美瑞都配备P、R、N、D四个基础档位。P挡是驻车挡，熄火停车必挂；R挡倒车，N挡空挡用于短暂停车；D挡前进挡，日常驾驶用得最多。根据经验，很多新手容易在等红灯时一直挂D挡踩刹车，其实挂N挡+电子驻车更能保护变速箱。

二、燃油版特殊档位

燃油版凯美瑞在基础档位之外，还有S运动挡和L低速挡。S挡适合超车或爬坡，挂入后转速会维持在3000-4000转，动力响应更直接；L挡则用于长下坡路段，能通过发动机牵制车速，减少刹车片磨损，通常能降低50%左右的磨损量。

三、混动版专属档位

混动版凯美瑞比燃油版多了一个B制动挡，也就是动能回收挡。这个档位在长下坡时使用，能增强制动力，同时回收动能给电池充电，单次长坡大概能回收5-8km的电量。混动版的E-CVT变速箱配合B挡，能把WLTC综合油耗降到4.2L/100km，比燃油版更省油。

四、实用场景档位选择建议

日常驾驶优先用D挡，等红灯挂N挡+电子驻车；地库爬坡燃油版用S挡，混动版深踩油门即可；长下坡燃油版用L挡，混动版用B挡；高速巡航建议开启全速域自适应巡航，更轻松也更省油。记住这些档位的用法，能让你的凯美瑞开起来更顺手，也更能发挥车辆的性能。