
探岳330搭载的2.0T低功发动机+7速湿式双离合,起步时油门响应不算特别激进,但转速到2000转后动力会明显爆发,市区超车或高速120km/h再加速都很有信心。日常通勤油耗大概在8.5-9.5L/100km,高速能降到6.5-7.2L,不过需要加95号油,这一点在意用车成本的朋友要注意。
轴距2731mm的优势很明显,后排腿部空间宽敞,而且座椅可以前后滑动18cm,调整后能兼顾腿部空间和后备厢容积。后备厢常规容积506L,放倒后排能扩展到1590L,我家二孩的双婴儿车、帐篷和26寸行李箱一起放进去都没问题,周末亲子出行完全够用。
豪华版的基础配置包括三区自动空调、倒车影像、电动尾门等,日常使用足够。如果经常跑长途,建议选装L2级驾驶辅助,全速域ACC能缓解不少疲劳;北方用户可以加2000元选装座椅加热,冬天3分钟就能暖起来,实用性很高。不过车机偶尔会卡顿,导航切换时需要等1-2秒,不算大问题但影响体验。
对比同价位的CR-V和RAV4,探岳330的终端价格更低,动力和空间也更有优势,但保值率略逊于日系,且95号油的成本比92号高约15%。后排中央地板凸起较高,满载3人时中间乘客的腿部舒适性会受影响,这也是德系车常见的设计特点。