手可摘星
沃尔沃xc60远近光灯自动切换？
最近总遇到沃尔沃XC60车主问自动远近光的问题，有人说好用到"解放双手"，也有人抱怨"该亮不亮、不该亮乱切"——根据多年经验，这大多是对系统逻辑不熟悉导致的。今天就把这套主动式远光灯系统（AHB）的门道说透，让你真正用对它。
沃尔沃XC60的自动远近光，到底靠什么工作？
很多人以为就是个简单的光敏传感器，其实XC60这套系统是"摄像头+算法"的组合拳。挡风玻璃顶端的多功能摄像头负责识别前方光源——包括对向车大灯、前车尾灯，连路边的反光标识都能精准捕捉；再配合车辆速度信号（通常车速≥20km/h才启动），系统会在0.5秒内完成远光切换近光的动作，黑暗路段恢复远光也只需要1秒。我见过不少车主贴了劣质前挡膜，把摄像头区域也盖住，结果系统直接罢工，这都是没摸透原理的亏。
2026款XC60怎么设置自动远近光？
别再对着中控屏瞎点了，步骤其实很固定：先把方向盘左下方的灯光旋钮转到"AUTO"档，这是基础前提；然后进入中控屏的【MY CAR】→【车辆设置】→【车灯与照明】，找到"自动远光"选项勾选上。此时仪表会亮起白色的远光图标，说明系统进入待命状态——注意，这时候还不是一直开远光，得等环境符合条件才会自动切换。另外教个小技巧：想临时闪一下远光提示前车，轻拉左侧拨杆就行，松手会自动回位；要是想强制保持远光，得把拨杆往前推，但这时候系统会退出自动模式，得自己盯着路况切换。
哪些场景下，自动远近光最"聪明"？
这套系统的场景适配性是我最认可的地方。在城市道路行驶时，它会根据路灯密度调整——要是路灯很亮，就算没车也会保持近光；跑高速的时候，远光覆盖范围能自动扩展到150米，比手动开远光还均匀；最实用的是急转弯道，它会跟着方向盘转角动态调整照明角度，避免"转过去才看到障碍"的情况。不过也有局限性：比如遇到频繁穿插的电动车，因为光源小，系统可能反应慢半拍，这时候最好手动干预一下。
使用自动远近光，必须注意这几点
首先，摄像头区域绝对不能遮挡——积雪、灰尘、劣质贴膜都会影响识别精度，系统会直接禁用自动功能，仪表会弹出提示；其次，别依赖系统到"完全不管"，遇到雾天、暴雨天，就算系统开了远光，你也得手动切近光，因为远光会反射水雾影响视线；最后，要是选装了"弯道补光"增强包，转向时的照明效果会更好，但得记得在设置里把对应的选项打开。