是迟迟吖158
brakehold功能科普 📝
在日常驾驶中，不少车主可能注意到车辆中控区域有一个标有“BRAKE HOLD”的按钮，却对其具体功能和使用场景不太熟悉，甚至担心误操作影响行车安全。实际上，BRAKE HOLD（自动驻车功能）是一项旨在提升驾驶便利性与安全性的智能化配置，通过电子控制系统实现车辆静止时的自动制动，无需驾驶员持续踩下制动踏板或手动拉起手刹，尤其在城市通勤和坡道起步场景中优势明显。
功能原理与核心作用
BRAKE HOLD功能通过车辆轮速传感器、坡度传感器与电子控制单元（ECU）的协同工作，在车辆静止时自动维持制动压力。当驾驶员深踩制动踏板使车辆完全停下后，系统会接管制动系统并保持压力，此时驾驶员可松开踏板；当需要起步时，轻踩油门即可触发系统解除制动，实现平顺起步。该功能通常与电子驻车系统（EPB）集成，在满足特定条件时自动切换工作模式，以保障行车安全。
激活条件与操作步骤
1️⃣ 激活前提 车辆需处于启动状态且发动机正常运行，驾驶员已系好安全带，车门和后备箱完全关闭，这些条件是系统启动的基础，旨在确保操作环境的安全性。
2️⃣ 功能开启 按下中控台的“BRAKE HOLD”按钮，仪表盘会显示绿色的功能指示灯（通常为字母“A”或“BRAKE HOLD”字样），表示功能已就绪；
3️⃣ 触发与解除 在D挡或R挡状态下，深踩制动踏板至车辆静止，松开踏板后系统将保持制动状态；起步时轻踩油门，系统会根据动力输出自动解除制动，若在坡道起步，可能需要稍深踩油门以确保平稳。
适用场景与使用建议
• 城市拥堵路段 在长时间等待红灯或拥堵缓行时，使用该功能可解放右脚，减少腿部疲劳，通常建议在车速降至5km/h以下时提前深踩制动，确保系统稳定触发；
• 坡道起步 在坡度不超过10%的路面，系统可有效防止溜车，避免手动切换手刹的繁琐操作；若坡度较大，建议结合油门深度控制，确保起步平顺；
• 注意事项 在倒车入库等需要频繁控制车速的场景中，建议关闭该功能，以免系统误触发影响操作精度；在冰雪或湿滑路面，应谨慎使用，防止起步时车轮打滑；停车时间超过3分钟时，建议切换至P挡并手动开启电子驻车，以减少系统负荷。
常见问题与应对方法
若在使用过程中解开安全带或打开车门，系统会自动切换至电子驻车模式并保持制动，此时需重新满足激活条件才能再次使用；低温环境下，系统可能出现响应延迟，建议车辆热车后再启用功能；若仪表盘指示灯闪烁或熄灭，可能是传感器故障或系统异常，应及时联系专业维修人员检查。
维护与安全提示
定期检查制动系统的刹车片、刹车盘磨损情况，以及相关传感器的工作状态，确保系统正常运行；避免长时间频繁使用该功能，尤其是在车辆未完全停下时反复触发，可能缩短零部件使用寿命；若车辆出现制动异常，应立即关闭该功能并采用手动制动，待故障排除后再继续使用。