
部分车主遇到锁车后车门仍能拉开,或解锁响应延迟的情况,右后门是高发区域。这通常和门锁执行器芯片信号紊乱、锁块微型电机磁性失效有关,少数是控制单元的批次性问题。建议第一时间去4S店做门锁模块检测,若属于批次缺陷可主张免费更换。
低速转向时出现“咯噔”异响,多是主销衬套或止推轴承磨损;方向盘回位不顺畅,往往是万向节润滑不足导致。另外,48V轻混车型偶尔会因电压不稳出现助力减弱。每5万公里要检查转向密封圈,用NFL71专用润滑脂保养,渐进式转向是正常设计别误判。
怠速或特定转速下车身共振,常见原因有机脚胶老化、排气管吊耳松动,甚至后备箱物品没固定也会放大低频振动。简单处理可加丁基橡胶隔音棉,严重的话得换原厂机脚胶或做传动轴动平衡,费用大概800-1500元。
自动折叠功能可通过车机中央门锁菜单设置,手动应急时旋转门板调节旋钮到带爪印的折叠位就行。但碰撞后千万别硬掰,得用电动复位,不然容易损坏电机齿轮。