
根据丰田官方资料和市场在售车型的实际配置,2020款卡罗拉1.2T车型搭载的是1.2升涡轮增压四缸发动机,具体型号为9NR-FTS。这款发动机采用直列四缸布局,是丰田当时针对家用市场推出的主力动力总成之一。
1️⃣ 平顺性更好:四缸发动机的动力输出更连贯,相比三缸发动机,在怠速和低速行驶时的抖动感明显更小,这对于注重舒适性的家用车来说非常重要。
2️⃣ 可靠性更高:从多年的维修经验来看,四缸发动机的结构相对成熟,故障率较低,尤其是丰田的这款1.2T发动机,只要正常保养,跑个十几万公里基本不会有大问题。
3️⃣ 动力储备充足:虽然排量只有1.2升,但凭借涡轮增压技术,这款发动机的最大功率达到85kW,最大扭矩185N·m,日常家用完全够用,高速超车也不会太吃力。
• 定期保养:这款发动机对机油的要求较高,建议使用0W-20的全合成机油,每5000-10000公里更换一次,具体根据使用环境调整。
• 避免长时间怠速:涡轮增压发动机长时间怠速容易导致积碳,建议在等红灯时,如果时间超过1分钟,可以熄火等待。
• 注意水温:这款发动机配备了水冷式中冷器,日常用车时要注意水温表的变化,如果水温过高,应及时停车检查。
虽然2020款卡罗拉1.2T已经停产,但当前在售的2025款卡罗拉1.2T车型依然延续了四缸发动机的配置,并且在技术上进行了升级,比如新增了运动模式,油耗也有所降低,WLTC综合油耗为5.88L/100km。如果大家现在考虑购买卡罗拉1.2T车型,完全可以参考2025款的配置。