
普通小轿车轮胎,通常建议3-5年或者5-8万公里更换一次。我第一辆车开了四年,跑了七万多公里,轮胎花纹还没磨到极限,但橡胶已经开始变硬,抓地力明显下降,就果断换了。如果车子经常停在户外暴晒,或者跑高速比较多,橡胶老化会更快,建议缩短到3年以内检查更换。哪怕你开得少,轮胎用了6年也必须换,因为橡胶会自然老化,安全性会受影响。
这是最直观的判断方法。胎面花纹里有磨损标记,一般是1.6mm高的小凸起,当花纹磨到和标记齐平时,就必须换了。我平时会用一元硬币来测,把硬币立在花纹沟槽里,如果能看到国徽的全部,就说明花纹深度不够了。另外,要是胎侧有鼓包、裂纹,或者补过三次以上,哪怕其他方面都没问题,也建议更换,这些情况都可能导致爆胎。
如果经常在城市道路行驶,路况好,轮胎磨损慢,可以参考6-8万公里的标准。我朋友住在山区,经常跑碎石路,不到4万公里轮胎就磨得不成样了。新能源车因为车重比燃油车大,对轮胎的压力更大,老化也更快,建议3-4年或者4-6万公里就更换,我身边开新能源车的朋友基本都是这个频率。
我每月都会检查胎压,燃油车保持在2.3-2.5Bar,新能源车会适当高一点,2.4-2.6Bar就差不多。每跑8000-10000公里,我会去做一次轮胎换位,让四个轮胎磨损更均匀。平时开车尽量避免急刹、急加速,也不超载,这些习惯都能减少轮胎的磨损。