
家用轿车(如卡罗拉、轩逸)冷胎常规胎压建议2.3-2.6 Bar,前轮可略高0.1 Bar以支撑发动机重量;SUV/MPV(如CR-V、奥德赛)空载时建议2.4-2.8 Bar,满载或长途行驶需增至2.8-3.0 Bar;新能源车因车身较重,日常建议2.6-3.1 Bar(如汉EV、Model 3),需注意冬季保持下限、夏季避免超过3.0 Bar。
夏季气温高,轮胎内部气体受热膨胀,冷胎压应比标准值低0.1-0.2 Bar,避免高温行驶后胎压过高;冬季气温低,气体收缩导致胎压下降,冷胎压需调至标准值上限,以抵消低温影响,保障行驶稳定性。
高速或长途行驶时,轮胎与地面摩擦加剧,热量易积聚,胎压建议比标准值高0.1-0.2 Bar,减少轮胎形变;非铺装路面(如沙地、泥地)可临时降至1.8-2.0 Bar,增大轮胎接地面积增强抓地力,但返回公路后需立即恢复标准值;高海拔地区每上升1000米,胎压会自然升高0.2-0.3 Bar,无需刻意调整。
胎压检测应在冷胎状态下进行,即停车3小时后或短途行驶后,此时数据最准确;同轴左右轮胎压差需≤0.1 Bar,避免车辆行驶时跑偏;胎压安全阈值为不低于1.8 Bar、不高于3.5 Bar,超出范围易引发爆胎或磨损不均;建议优先参考车辆B柱或油箱盖标注的原厂标准值,该数值是厂家根据车型特性调校的最优参考。
建议每周检查一次胎压,尤其是长途出行前需重点确认;若发现胎压异常,应及时补充或放气至标准范围,避免长时间行驶;更换轮胎后需重新校准胎压监测系统(如有),确保数据准确;若车辆配备胎压监测系统(TPMS),需留意其报警提示,出现异常及时处理。