奔驰后视镜加热按键图标科普 🔍

刚下过雨的清晨，不少奔驰车主坐进车里都会发现后视镜上蒙着一层水雾，这时候最需要的就是后视镜加热功能，但很多人却对着中控按键犯了难——到底哪个才是加热键？根据我多年接触奔驰车主的经验，至少有三成新手都认错过这个图标，今天就来给大家彻底讲清楚，让你下次用的时候不再犹豫！

一、奔驰后视镜加热按键的核心图标长什么样？

• 认准「长方形边框+三条向上弯曲的波浪箭头」组合！这个图标是奔驰全系通用的后视镜加热标识，波浪箭头模拟的是热量散发的动态效果，边框则代表后视镜的轮廓，设计得相当直观。

• ✅ 特别提醒：有些老款车型的旋钮式控制上，这个图标会直接印在旋钮档位上，和中控按键的图标是一致的，不用怕认错。

• 💡 我见过很多案例，车主把后风挡除雾和后视镜加热搞混，但其实奔驰的「REAR」键是联动的，按下后两者会一起工作，图标也会同步亮起。

二、不同车型的加热按键位置与操作方法

• • 燃油车主流操作（C级、E级、GLC等）：直接按中控台空调区域的「REAR」键！这个键通常在温度调节旋钮附近，按下后按键上的指示灯会亮起，同时后视镜和后风挡会一起开始加热。根据经验，这个设计是奔驰最经典也最实用的操作方式，90%的燃油车型都这么用。

• ✅ 老款车型的特殊操作：部分2018年之前的车型，比如老C级，驾驶员侧车门上有个圆形旋钮，旋到印着「方框+波浪箭头」的档位，就能单独开启后视镜加热，不用联动后风挡。

• 💡 新款智能车型操作（S级、EQ系列）：如果你的车是触控屏中控，直接进入「车辆设置→空调/舒适性」菜单，里面会有单独的后视镜加热开关；要是搭载了MBUX系统，喊一句“你好奔驰，开启后视镜加热”就搞定，语音识别率通常很高。

三、使用时必须注意的3个细节

• • 自动关闭别慌：功能开启后15-20分钟会自动关闭，这是奔驰的保护机制，避免长时间加热导致镜片过热或电瓶耗电过多，不是故障。

• ✅ 极端天气先清理：如果后视镜上积了厚雪或冰，别直接开加热！根据经验，厚冰雪会阻碍热量传递，还可能导致融化的水再次冻结在镜片边缘，最好先手动清理掉表层冰雪，再开启加热。

• 💡 温度影响功能触发：环境温度低于5℃时，部分车型会自动触发加热；但如果温度高于25℃，或者电瓶电量偏低，加热功能可能会被限制使用，这是正常的逻辑设定。

最后再总结一下：奔驰后视镜加热的核心标志就是「方框+三条波浪箭头」，燃油车找「REAR」键，新能源车用触控或语音，记住自动关闭和极端天气的小技巧，就能让这个功能帮你轻松应对雨雪雾天啦！下次再遇到后视镜模糊，别再乱按按键了，按我说的来准没错～