
根据经验,家用车冷胎胎压普遍在2.3-2.5Bar之间。关键看车辆B柱或油箱盖的标注,别凭感觉调。比如大众朗逸手册写前轮2.3Bar、后轮2.5Bar,这种差异是厂家根据承重设计的,很常见。
同轴轮胎(左右前轮/后轮)误差不能超过0.1Bar,全车四轮最大差不超0.2Bar。我遇过车主左前2.1Bar、右前2.5Bar,高速时方向盘直抖,就是胎压差太大导致的。超过0.3Bar必须立刻调整。
必须调!冬季气温低,气体收缩,冷胎胎压可上调0.1-0.2Bar,比如从2.3调到2.5。夏季高温,胎压会自然升高,冷胎时建议降0.1-0.2Bar,避免行驶中胎压超标爆胎。这是我每年必做的操作。
市区通勤选2.3Bar,舒适性更好;跑高速或长途建议2.5Bar,操控更稳,注意行驶中胎压会涨0.2-0.3Bar,属正常现象。满载重物时,后轮可加到2.7-2.9Bar增强支撑,防止轮胎过度形变。
必须在冷胎状态下测量,也就是停车3小时以上或行驶未超3公里。热胎测的数值会虚高,比如跑高速后测可能到2.8Bar,这时候别放气,等凉了再看。我每月都会在早上出车前检查一次。
最低不能低于2.0Bar,最高别超3.0Bar。低于2.0Bar会增加爆胎风险,还会多耗油;高于3.0Bar则会让轮胎变硬,抓地力下降,过坑时容易鼓包。这是行业共识,一定要记住。