
增程器不直接驱动车轮,1.5T发动机只负责发电,电机才是动力输出主力,这种“油发电、电驱动”的模式,本质是“串联式混动”
实测馈电油耗5.3L/100km(比官方略高0.1L,属于正常误差),满油满电跑过1380km长途,服务区加次油就能继续赶路
纯电续航255km,日常通勤一周充一次电足够,周末周边游不用纠结补能
加速真的猛!四驱版实测0-100km/h 4.5秒(比官方慢0.2秒,可能是轮胎温度影响),高速超车信心十足
底盘调校偏运动,过弯侧倾小,但过减速带时后排会有点颠,建议胎压别打太高(冷车2.4bar刚好)
智驾系统太香了!高速开ADS 2.0能自动超车变道,遇到大货车还会主动避让,跑长途轻松一半
家里没固定充电桩但想体验电车驾驶感的,加油充电都能用,不用焦虑续航
经常跑长途的商务人士,综合续航够长,服务区10分钟加油比充电省时间
预算25万左右,看重智能配置和动力性能的,对比同价位插混车型性价比更高