
发动机故障灯亮的原因较为复杂,常见情况包括传感器异常、燃油系统问题、点火系统故障等。具体来看,氧传感器故障是较为普遍的诱因,其负责监测尾气中的氧含量,若出现异常会导致发动机空燃比失衡;燃油系统方面,燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞或燃油品质不佳,可能导致混合气过稀或过浓;点火系统中,火花塞磨损、点火线圈故障可能引发发动机缺缸,这些情况通常会伴随车辆动力下降、怠速不稳等现象。此外,发动机控制单元(ECU)的偶发故障或线路接触不良,也可能导致故障灯误报。
建议车主首先检查燃油品质,若近期添加了非正规加油站的燃油,可能因杂质过多导致故障灯亮,此时可尝试更换高品质燃油并观察故障灯是否熄灭。其次,检查油箱盖是否拧紧,若油箱盖密封不严,会导致燃油蒸汽泄漏,触发故障灯报警,重新拧紧油箱盖后,通常行驶一段时间故障灯可自行熄灭。此外,查看车辆仪表盘是否有其他伴随警示灯(如机油压力灯、水温灯),若存在其他警示灯,应立即停车并联系专业维修人员。
若故障灯亮起后车辆行驶无明显异常,可能是偶发故障或传感器误报,但仍不建议长时间忽视。建议尽快使用OBD诊断仪读取故障码,明确故障类型。若故障码显示为非紧急性问题(如氧传感器偶发故障),可短距离行驶至维修店;若故障码涉及发动机机械故障(如正时系统异常),则应立即停车,避免对发动机造成进一步损坏。需要注意的是,即使车辆行驶正常,持续的故障灯亮也可能导致尾气排放超标,影响车辆年检。
车主应向技师提供故障灯亮起的时间、行驶环境(如是否在高速行驶、爬坡时出现)、车辆近期的维修记录(如是否更换过火花塞、燃油滤清器),以及故障灯亮起后车辆的行驶状态(如动力、油耗变化)。这些信息有助于技师快速定位故障点,提高维修效率。此外,若车主自行读取过故障码,应一并提供故障码编号,以便技师更精准地分析问题。