全速自适应巡航能自动拐弯吗？

很多车主在高速上使用全速自适应巡航时，都会好奇它是否能自动拐弯。实际上，这个功能的核心是控制车速和跟车距离，而非直接操控转向，具体情况需要结合车辆配置来看。

基础ACC的功能边界

全速自适应巡航（ACC）通过雷达和摄像头监测前车，自动调整车速保持安全距离，但方向盘控制权始终在驾驶员手中。在未配备其他辅助系统时，车辆不会主动完成拐弯动作。

✅ 需同步开启车道保持辅助

若车辆同时具备车道保持辅助（LKA）功能，在满足特定条件时可实现小幅方向修正。通常要求车道标线清晰、弯道曲率较缓（≤3°/100m），且驾驶员双手未离开方向盘。

💡 高阶车型的联动场景

部分L2+级车型通过ACC与导航地图的融合，可预判弯道并自动减速。例如入弯前将车速从120km/h降至90km/h，但方向修正角度通常不超过±15度，无法应对急弯。

需要注意的是，即使车辆具备上述辅助功能，驾驶员仍需保持注意力集中。在山区道路或连续弯道等复杂路况下，建议关闭ACC手动驾驶，确保行车安全。