车身稳定控制系统故障如何解决？

当仪表盘上的车身稳定控制系统故障灯亮起时，不少车主会感到慌乱，其实这类故障可通过科学步骤逐步排查解决。以下将分步骤解答故障处理的关键问题，帮助车主清晰应对。

故障灯亮了，首先该做什么？

首先保持直线行驶，将车速降至40km/h以下，避免急转弯或急刹车。若怀疑误触关闭按键，可短按ESP按键尝试重新激活，成功后故障灯通常会熄灭。若无效，可熄火静置10分钟后重启车辆，观察故障灯是否持续亮起。

故障灯持续亮，需排查哪些部件？

优先检查轮速传感器，其表面附着金属碎屑或泥土是常见故障原因，清洁后可再次测试。其次检查传感器线束是否老化或破损，以及保险丝是否熔断。还可测量节气门针脚间的线圈阻值，异常时可能需要更换节气门。

专业检测有哪些注意事项？

建议使用专业解码器读取故障码，常见的通讯故障码如U0126、U0415可帮助定位问题。优先选择配备原厂诊断设备的授权网点进行检测，以确保结果准确。传感器类维修参考价通常在380-650元（含工时），线束非外力损伤时修复成功率约91%。

日常如何预防这类故障？

定期清洗轮毂内侧，防止金属碎屑干扰传感器。涉水后及时检查相关部件，避免水分导致线路故障。每2万公里保养时，可要求技师检查系统运行状态，提前发现潜在问题。

车身稳定控制系统故障处理需先确保驾驶安全，通过基础操作排除偶发故障，持续故障则需针对性检查部件或进行专业检测。日常维护中保持传感器清洁、涉水后及时检查，能有效降低故障发生概率。