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站在展厅里看威然,车身漆面在灯光下泛着细腻的金属光泽,尤其是丹霞红配色,不同角度折射出的层次感,比图片里更有质感。拉开车门时,皮质座椅的细腻纹路和缝线工艺触手可及,方向盘握感厚实,中控台的软性材质覆盖面积很广,指尖划过没有廉价的塑料感,这种精致感只有凑近实车才能真切感受到。
调整座椅时,电动调节按钮的阻尼感恰到好处,10.3英寸全液晶仪表盘的显示清晰度很高,和中控屏的联动流畅自然。切换运动模式时,电子挡把的换挡反馈很轻盈,踩下油门能感受到2.0T发动机的平顺输出,没有突兀的顿挫感。多连杆后悬挂过滤颠簸的能力也很惊喜,过减速带时车身晃动很小,这种驾驶层面的细腻调校,得亲自开一圈才懂。
第二排独立座椅的电动调节功能太实用了,前后、靠背、腿托都能精准调整到舒服的角度,座椅填充柔软又有支撑性,长途坐也不会累。三区自动空调的出风口设计在B柱,调节温度时不用起身,后排杯架和USB接口的位置也很顺手。把座椅放倒后,后备厢的扩展空间很可观,放婴儿车或行李箱都没问题,这种空间灵活性,现场比划一下更有概念。
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