
🔧 轮速传感器故障是最主要诱因,占比超60%。传感器安装在车轮附近,易受泥污、金属碎屑或磁场干扰,导致信号传输异常。其次是制动液液位过低或变质,制动液具有吸湿性,长期使用会降低沸点,影响系统压力传递。此外,线路接触不良、ABS泵故障或控制单元软件异常也可能触发警示灯。
⚠️ 若仅ABS灯亮,车辆行驶无异常,可能是传感器临时干扰或偶发故障,可尝试熄火重启车辆观察是否恢复。若ABS灯与手刹灯同时亮起,或伴随制动踏板变软、行程变长,说明制动系统存在压力不足风险,需立即降低车速并停车检查。若紧急制动时出现车轮抱死现象,应避免继续行驶。
🔍 首先检查制动液储液罐液位,若低于MIN刻度线,需补充同型号制动液(注意避免混合不同品牌或类型)。其次可清洁轮速传感器表面,用干净软布擦拭传感器头部,去除附着的铁屑或污垢。但需注意,传感器为精密部件,清洁时避免用力拉扯线束或碰撞传感器本体。
🚗 若重启车辆后警示灯仍持续亮起,或伴随制动异常症状,应在48小时内前往专业维修机构。维修人员会使用诊断仪读取故障码,定位具体故障点。涉及ABS泵或控制单元的维修需由专业技师操作,避免自行拆解导致系统损坏。
✅ 定期检查制动液状态,建议每2年或4万公里更换一次,使用符合车辆手册要求的DOT4或DOT5.1规格制动液。洗车时避免用高压水枪直接冲洗轮速传感器部位,防止线束接口进水。此外,更换轮胎或轮毂后,需确保传感器安装到位,避免因位置偏移导致信号异常。
ABS系统是行车安全的重要保障,警示灯亮起并非小事。通过了解常见故障原因和应急处理方法,车主可在遇到问题时保持冷静,采取正确措施。日常养护中重视制动系统检查,能有效降低故障发生概率,确保每一次制动都安全可靠。