
作为开了五年迈腾的老车主,我见过不少车友遇到钥匙没电的窘境——站在车门前按了半天没反应,急得满头大汗。其实迈腾早就设计了完善的应急方案,今天就把我总结的实用经验分享给大家。
迈腾的遥控钥匙侧面有个隐藏按钮,按下去的同时把钥匙片往外拔就能取出来。根据经验,部分老款车型可能需要长按1-2秒按钮,操作时别太用力,避免把按钮按坏。取出来的机械钥匙记得收好,别弄丢了。
很多人不知道迈腾的机械锁孔是隐藏式的。主驾车门把手末端有个菱形的小盖板,用机械钥匙尖端轻轻撬开就能看到锁孔。这里要提醒大家,撬的时候别用蛮力,顺着缝隙慢慢撬,不然容易把盖板卡扣弄断,我就见过车友把盖板撬裂的情况。
把机械钥匙垂直插入锁孔,逆时针旋转90度就能解锁。听到“咔嗒”声后,直接拉门把手就行。如果旋转的时候感觉阻力大,别硬拧,先把钥匙回正再重新尝试,避免把钥匙拧弯。老款迈腾可能需要顺时针旋转,大家可以多试一次。
进车后不用慌,迈腾的无钥匙启动系统支持应急感应。把钥匙贴近方向盘下方或者中央扶手箱里的感应区,踩住刹车按启动按钮就能点火。这个功能很实用,我有次钥匙彻底没电,就是靠这个方法启动的。
迈腾钥匙用的是CR2032电池,通常2-3年换一次就行。根据多年经验,冬季低温会加速电池耗电,建议入冬前检查一下电量。另外,平时可以在车里备一块电池,关键时刻能救急。如果手机有信号,还可以用一汽大众超级APP远程解锁,不过这个得提前绑定车辆才行。