
首先明确告诉大家,红旗H9全系搭载的都是自主研发的CA系列发动机,并没有使用大众的EA837机型。这一点从官方资料和实际车型配置中都能得到验证,不存在混用的情况。
红旗H9目前提供两款动力选择,都是自主研发的成果。2.0T纵置四缸发动机,型号为CA4GC20TD-38,还匹配了48V轻混系统,最大功率达到252马力,动力输出平顺且高效。3.0T纵置V6机械增压发动机,型号是CA6GV30TD-07,最大功率337马力,动力储备充足,能满足对驾驶体验有更高要求的用户。
为了让大家更清楚两者的区别,这里做个简单对比。从布局形式看,红旗3.0T发动机采用纵置后驱/四驱架构,而EA837是横置前驱布局,这直接影响了车辆的操控性能和空间布局。供油系统方面,红旗发动机采用双喷射系统,也就是直喷加歧管喷射,能更好地平衡动力和燃油经济性,EA837则是单直喷系统。配气机构上,红旗用的是DOHC双顶置凸轮轴,EA837是SOHC单顶置凸轮轴,在进排气效率上有一定差异。NVH表现方面,红旗发动机怠速噪音更低,比EA837低3分贝左右,乘坐体验更静谧。
红旗坚持自主研发路线,其发动机在燃油经济性上表现不错,WLTC油耗低至7.05L/100km。而且在静谧性方面也下了不少功夫,能给用户带来更舒适的驾乘感受。特别是3.0T版本搭配空气悬挂和四驱系统,展现出了国产豪华车的技术实力和突破。
如果注重动力平顺性和豪华体验,3.0T车型会是不错的选择。要是追求性价比,2.0T高功率版本也能满足日常使用需求。大家可以根据自己的实际需求和预算来选择。