电车充电绿灯原因分享 🚗

开电车五年，遇到过各种充电小状况，最近后台总有人问充电时绿灯亮到底啥意思。根据经验，这绿灯可不是简单的“好”或“坏”，得结合具体场景判断，我见过不少车主因为误判白等半天。今天就把常见的几种情况捋清楚，帮大家少走弯路。

正常充电状态

这是最常见的情况，通常分两种：一种是电量充到90%-100%的设定阈值，绿灯常亮提示充满，建议及时断电，避免过充伤电池；另一种是刚插枪时绿灯常亮或慢闪，说明车辆和充电桩通讯成功，正准备启动充电，此时看一眼仪表盘的充电进度条就能确认。

异常状态警示

别以为绿灯亮就一定在充电，根据经验，这几种异常也会亮绿灯：插枪没到位，比如没听到“咔嗒”声，或接口氧化导致接触不良，这时绿灯亮但实际没充电，重新插拔并清洁触点就能解决；环境温度低于-10℃或高于45℃，电池保护系统会暂停充电，冬季建议停地库，夏季避开暴晒时段；充电器故障或协议不兼容，换个同型号的试试，家用充电可以用万用表测测插座电压，正常范围在198V-242V之间。

特殊场景提示

还有两种容易被忽略的情况：开启预约充电后，绿灯常亮表示在等待设定时间，想立刻充的话，在中控屏取消预约就行；充电初期3-5秒绿灯闪烁，这是设备在自检，属于正常现象，但如果持续闪烁超过1分钟，就得检查通讯协议是否匹配了。

最后给大家一个排查顺序：先看仪表盘确认充电状态，再重新插拔清洁接口，接着调整环境温度，然后换充电器或测电源，要是都不行，就联系售后检测电池。总之，遇到问题别慌，按步骤来，一般都能解决。