
不一定。根据多年经验,普通记录仪默认熄火断电就停止工作。但带停车监控功能的机型,会通过电瓶供电继续运行。常见的触发方式有两种:一种是震动感应,车身被碰撞时自动开机录像;另一种是缩时录影,以1帧/秒的低帧率循环拍摄,既能省电又能覆盖长时间停车场景。
这是车主最关心的问题。通常来说,普通车型的电瓶容量在45-60Ah之间。如果开启24小时缩时录影,每天大约消耗1-2Ah电量。根据经验,连续停车3-5天问题不大,但超过一周可能会导致亏电无法启动。建议开启低压保护功能,设置电压阈值在11.8V左右,低于这个值就自动断电。
现在很多新车原厂就配备了。比如长安UNI-V,指导价10.89-13.99万,经销商报价9.8-13.5万,它的原厂4K超清后摄像头支持停车监控,还能通过中控屏直接剪辑30秒内的视频片段,一键分享到微信或微博。还有深蓝SL03,指导价16.89-21.79万,经销商报价15.2-20.3万,车机热点直连手机,前后双摄同步导出,静止状态传输更稳定。
分享方式有三种。第一种是无线热点直传,在中控屏开启车机热点,手机连接后进入记录仪界面选视频,点击导出就能存到相册。第二种是车机屏幕快捷操作,长按MODE键唤醒菜单,选带锁的紧急视频,用生成分享链接功能发微信。第三种是物理导出,取存储卡插读卡器连电脑拷贝,再通过微信文件助手传手机,适合所有车型。
首先,分享前要对他人车牌和人脸打码,保护隐私。其次,每月格式化一次存储卡,避免碎片过多影响录制流畅度。最后,长期停车建议开启缩时录影,帧率压缩到1帧/秒,能大大降低电量消耗。