
新速腾是基于大众MQB平台的全球车型,定位A+级,设计上更偏向德系原汁原味的稳重感,车身线条比较流畅,整体看起来更显大气。而新朗逸是上汽大众专为中国市场打造的特供车型,外观更符合国人审美,前脸设计更圆润,主打经济实用路线。从实际使用来看,速腾的车身刚性普遍反馈更好,高速行驶时的整体感更强,而朗逸在细节设计上更贴合日常使用,比如后备箱开口更大,取放物品更方便。
新速腾搭载1.5T+7DCT的动力组合,最大马力160匹,零百加速大概8.7秒,高速超车时动力储备比较充足,不过需要加95号汽油,而且低速行驶时偶尔会有轻微的换挡顿挫。新朗逸则是1.5L+6AT的组合,最大马力110匹,动力输出比较平顺,适合城市拥堵路况,加92号汽油就行,养护成本更低一些,但满载或者高速时动力会感觉偏弱。
空间方面,速腾的轴距是2731mm,后排膝部空间大概有两拳半,坐三个成年人也不会太挤;朗逸的轴距是2688mm,后排头部空间约960mm,日常家用也够,但后排中间地台的隆起比速腾略高一点。悬挂调校上,速腾用的是多连杆独立悬挂,滤震效果更细腻,过减速带或者坑洼路面时,颠簸感处理得比较好,长途乘坐更舒适;朗逸是扭力梁非独立悬挂,调校偏软,空载时舒适性不错,但满载时过颠簸路面会感觉有点松散。
油费方面,根据我朋友的实际使用情况,速腾年均油费大概1.2万元,朗逸大概0.9万元,主要是因为速腾需要加95号油,而朗逸加92号油。保养成本上,速腾小保养一次大概850元,朗逸大概680元,五年下来,速腾的总成本比朗逸高约15%。不过具体费用也会因使用频率和保养项目不同而有所差异。
身边开速腾的朋友普遍觉得它高速稳定性好,后排空间宽敞,适合家庭长途出行;开朗逸的朋友则觉得它养护成本低,主动刹车系统比较灵敏,适合新手或者主要在城市通勤的用户。不过速腾偶尔会有变速箱顿挫的反馈,朗逸则有用户反映满载时动力不足。