1.5l和1.2t哪个动力强？

最近总被朋友问1.5L和1.2T到底哪个动力强，其实这个问题没有绝对答案，得看你平时怎么开。我结合自己开这两种动力车型的经验，给大家分场景聊聊实际表现。

高速/长途驾驶场景

• 1.2T涡轮增压发动机在转速达到1500转时涡轮介入，扭矩可达到200N·m（以宝来1.2T为例），中高速超车时动力储备更充沛，80-120km/h加速能感受到明显推背感，动力水平接近1.8L自然吸气发动机。

• 1.5L自然吸气发动机在时速超过120km/h后，加速会明显乏力，再想提速需要深踩油门，转速上升但动力输出缓慢。

市区代步场景

• 1.5L自然吸气发动机动力输出平顺线性，低速跟车时油门响应更直接，特别适合频繁启停的拥堵路况，不需要刻意控制油门力度。

• 1.2T涡轮增压发动机在涡轮未介入时（转速1500转以下）动力偏弱，且可能存在约0.5秒的涡轮迟滞，起步或低速跟车时需要适应油门节奏。

维护成本对比

• 1.2T发动机通常需要使用全合成机油，小保养费用约500元/次；1.5L发动机使用半合成机油即可，小保养费用约300元/次。

• 若年均行驶里程超过1.5万公里且多为高速路况，1.2T的动力优势更明显；若年均行驶里程低于1万公里，以市区通勤为主，1.5L的经济性和省心程度更突出。

综合来看，选择哪种动力需要结合你的实际用车场景。经常跑高速或需要较强动力储备，1.2T是更合适的选择；市区代步为主，追求平顺和低养护成本，1.5L会更符合需求。建议在购车前试驾两种动力车型，亲身体验后再做决定。