
我见过很多案例,车主在独立左转车道遇到箭头灯不亮,看到直行绿灯就直接左转,结果被判定为闯红灯。根据《道路交通安全法》,箭头信号灯故障时,该方向应视为无通行信号,需等待交警指挥或信号灯修复。这种情况强行左转,12分200元的处罚很常见。
如果路口没有独立左转箭头灯,只有圆形信号灯,且左转与直行车道共用,那么在直行绿灯亮起时,是可以左转的。但要注意礼让对向直行车辆和行人,确保安全后再通行。这种情况属于“借道左转”,是交通规则允许的,但前提是没有禁止左转的标志。
遇到信号灯故障,尤其是多个灯组同时异常时,最稳妥的做法是停车等待。根据经验,交警通常会在5-10分钟内到达现场指挥交通。如果长时间没有交警,可观察其他方向车辆的通行情况,在确保安全的前提下缓慢通过,但需注意保留行车记录仪视频,以便后续申诉。
有些路口虽然没有左转箭头灯,但设有禁止左转标志,即使直行绿灯亮起也不能左转。这种情况多发生在高峰时段的主干道,车主需提前观察路口标志,避免误判。我曾遇到过车主因忽略禁止标志左转,被电子眼抓拍的案例,处罚同样严厉。
遇到左转灯不亮的情况,记住“三看”:一看是否有独立左转车道,二看是否有禁止左转标志,三看是否有交警指挥。遵循这三个原则,既能避免违章,又能保障安全。🚗💨