
根据大众官方资料,380TSI车型搭载的是2.0升涡轮增压发动机,实际排量为1984毫升,行业内通常简化标注为2.0L。这个排量在中型车和SUV上比较常见,比如迈腾、途观L等车型都有搭载。
很多人以为数字代表排量,其实不然。380是大众对发动机扭矩等级的划分,指该发动机的最大扭矩处于350-400N·m区间。我自己的车实测最大扭矩是350N·m,属于这个区间的典型数值。
以常见的280、330、380TSI为例,它们的核心区别在于发动机调校:
280TSI:1.4T发动机,扭矩250N·m左右
330TSI:2.0T低功率版,扭矩320N·m左右
380TSI:2.0T高功率版,扭矩350N·m左右
动力表现上380TSI明显更强,加速和高速巡航更从容。
作为车主,我最有发言权。市区通勤时动力储备充足,超车很轻松;高速上120km/h巡航转速不到2000转,噪音控制得不错。油耗方面,市区大概10L/100km,高速能降到7L左右,对于2.0T高功发动机来说表现尚可。
如果对动力有要求,380TSI值得选,但也要考虑预算和使用场景:
经常跑高速或满载出行,380TSI的动力优势明显
市区代步为主,330TSI可能更经济实惠
注意辨别真实排量,避免被尾标误导