
作为一汽-大众的经典中型车,2018款迈腾兼顾商务气场与家用实用性,是不少消费者关注的车型。下面从动力、空间、配置等方面,为大家带来详细的试驾体验分享。
2018款迈腾提供380TSI高功率版和330TSI版本等动力选择。380TSI搭载2.0T EA888发动机,0-100km/h加速7.1秒,高速超车时动力储备充足,能满足对速度有一定要求的用户。330TSI版本综合油耗8L/100km,适合日常代步,燃油经济性表现不错。不过,湿式双离合变速箱在20-40km/h偶发轻微顿挫,可通过切换手动模式缓解。底盘采用德系调校,行驶沉稳,高速稳定性出色,弯道支撑性强,XDS动态电子差速锁还能提升过弯循迹性,操控精准度较高。
2018款迈腾轴距2871mm,车身长度超4.8米,座舱空间宽敞。180cm乘客坐在后排,膝部空间超4拳,可轻松跷二郎腿,乘坐舒适性有保障。后备厢容积533L,能轻松容纳3个28寸行李箱,满足家庭出行或商务装载需求。但后排中央地台隆起较高,中间乘客长时间乘坐舒适性会受限。配置方面,高配车型配备三区自动空调、座椅加热/通风,提升了驾乘体验;全景天窗增加了车内采光,不过部分用户反馈遮阳帘开合存在卡顿问题。
2018款迈腾全系标配基础定速巡航,支持30km/h以上车速设定,长途驾驶时能减轻驾驶员负担。豪华版及以上车型搭载ACC自适应巡航,支持0-160km/h全速域跟车,拥堵路段可自动启停,实用性较强。不过需要注意的是,湿滑路面慎用巡航功能,系统无法识别静止障碍物,存在一定安全风险。中控8英寸屏幕支持CarPlay,但操作逻辑与部分车型不同,需要一定时间适应。
从用户反馈来看,2018款迈腾高速油耗低至5-6L/100km,动力储备充足,这是其突出优点;同时保值率较高,5年车龄二手价约8.5-12万,车辆残值有保障。但也存在一些槽点,比如市区油耗偏高,在9-11L/100km左右;低速变速箱顿挫、高速风噪明显,影响了部分用户的驾驶体验。