油电混动车需不需要充电？

油电混动车需不需要充电？这个问题我刚买车时也纠结了很久，问了身边几个开混动车的朋友，加上自己半年的用车体验，发现答案其实分情况。

一、非插电混动（HEV）：完全不用额外充电

我哥开的丰田雷凌双擎就是这类，电池容量只有1.3kWh左右，平时靠发动机运转时的富余动力和刹车动能回收就能自动补电。他开了三年，从来没找过充电桩，加油就能跑，市区综合油耗稳定在4.2L/100km，比我的燃油车省一半。不过长期停着（比如出差一周以上），最好每两周启动10分钟，让电池保持活性，避免亏电。

二、插电混动（PHEV）：建议充电，不充也能开但不划算

我自己买的比亚迪秦PLUS DM-i属于插混，纯电续航120km。平时上下班用纯电模式，电费只要0.3元/度（夜间谷电），一周充一次就够。试过半个月没充电，油耗直接涨到6.8L/100km，比充电时高了40%左右。4S店师傅说，每周慢充一次能保持电池健康，延长使用寿命，家用充电桩装起来最方便。

选车建议

如果小区或公司没有固定充电桩，选HEV更省心，比如本田雅阁锐·混动，指导价19.98-25.98万，经销商报价18.3-23.8万，适合经常跑长途的人；如果能装充电桩，PHEV的用车成本更低，比亚迪宋PLUS DM-i指导价15.28-21.88万，经销商报价14.9-20.5万，市区通勤基本不用油。

总的来说，油电混动车要不要充电，关键看车型和充电条件。HEV不用充电，适合追求省心的用户；PHEV充电后更省钱，适合有固定充电位的家庭。根据自己的实际情况选，才是最明智的。