
该数字代表车辆加速度与重力加速度(g=9.8m/s²)的比值,即G值。55对应约0.55G的加速度水平,通常匹配3.0T V6涡轮增压发动机。以奥迪A6L 55TFSI为例,其官方百公里加速时间为5.6秒,通过公式(加速度a=Δv/Δt,Δv=100km/h≈27.78m/s,Δt=5.6s)计算可得a≈4.96m/s²,与0.55G(约5.39m/s²)的标定范围基本一致,反映了奥迪对动力性能的量化定义标准。
T(Turbocharged):指涡轮增压技术,通过废气驱动涡轮压缩进气,提升发动机进气量,在不增加排量的前提下增强动力输出,是当前内燃机提升功率密度的核心技术之一。
FSI(Fuel Stratified Injection):即燃油分层喷射技术,可实现发动机在不同工况下的精准喷油控制。在部分负荷时,燃油以分层方式喷射,形成浓混合气集中在火花塞周围,外围为稀混合气,从而提高燃油经济性;全负荷时则切换为均质燃烧,保证动力输出。
以奥迪A6L 55TFSI和A7L 55TFSI为例,两者均搭载3.0T V6发动机+48V轻混系统,发动机最大功率340马力,峰值扭矩500N·m。48V轻混系统可在起步、加速阶段提供辅助动力,降低发动机负荷,同时优化启停平顺性。传动系统匹配7速S tronic双离合变速箱,配合quattro四驱系统(A6L 55TFSI标配),可实现动力的高效传递。