
新车转向柱护罩、仪表盘饰板等塑料件存在微小制造公差,低速转向时可能因摩擦产生短暂吱吱声,通常行驶数百公里后会自然消失。冬季低温环境下,塑料件变硬也可能导致异响,车舱升温后会减轻。此外,开启转向灯时转动方向盘,回弹机构的“咯噔”声属于设计特性,无需处理。
若异响伴随转向卡顿,可能是气囊游丝润滑不足或偏移;过减速带时同步出现异响,需检查平衡杆胶套是否松动;脚垫安装不当与转向柱接触,也会引发摩擦异响。转向系统关键部件如横拉杆球头、万向节缺乏润滑,同样会产生持续性吱吱声,需专业处理。
轻微异响且无转向变沉、抖动等异常时,可先观察500-1000公里,多数磨合问题会自行解决。若异响持续加重、声音尖锐,或出现转向阻力变化,建议及时到4S店检测。日常需注意避免原地打方向,定期检查转向系统润滑油液位。