
当ABS故障灯单独亮起时,常规液压制动系统通常仍能正常工作,车辆可继续行驶至最近的维修机构。此时需注意以下操作要点:首先应控制车速在40km/h以下,避免高速行驶增加制动负担;其次需保持与前车至少两倍于平时的安全距离,预留更充足的制动空间;最后应优先选择平直、车流量小的路线,减少变道和超车操作,降低对车辆操控性的要求。
若出现以下情况,应立即在安全区域停车并寻求救援:一是ABS故障灯与刹车警告灯同时亮起,这通常意味着制动液泄漏或制动系统压力异常,可能导致制动失效;二是刹车踏板出现变软、行程变长或踩空感,表明制动系统存在严重故障;三是在冰雪路面、陡坡等特殊路段行驶时出现故障灯亮起,此类路况对制动稳定性要求极高,ABS失效会大幅增加事故风险。
导致ABS故障灯亮起的常见原因包括:轮速传感器表面被金属碎屑、泥浆或冰雪覆盖,影响信号传输;保险丝熔断或电瓶电压过低,导致系统供电异常;线路插头松动或ABS泵体内部故障,造成系统无法正常通讯。其中轮速传感器污染是最普遍的诱因,约占ABS故障的60%以上。
遇到ABS故障灯亮起时,可先尝试熄火重启车辆,部分偶发性故障可能通过系统重置自动消除。若故障灯持续亮起,可在确保安全的前提下,检查轮速传感器表面是否存在异物,若条件允许可自行清理;同时应打开引擎盖检查制动液液位是否在MIN-MAX刻度之间,液位过低需及时补充同型号制动液。
ABS系统失效后,车辆在紧急制动时容易出现车轮抱死、方向失控等情况,尤其是在湿滑路面风险更高。建议车主在故障灯亮起后,避免在雨雪天气或山路长下坡路段行驶,并尽快到专业维修机构使用诊断仪读取故障码,精准定位问题根源。日常保养中,也应定期清理轮速传感器,检查相关线路连接情况,预防故障发生。