
开车时仪表盘突然跳出像水壶一样的故障灯,不少新手车主都会慌神。根据我多年的维修经验,这个看似简单的图标背后藏着两种截然不同的故障风险,今天就来给大家拆解清楚,遇到时该如何应对。
这种图标通常是红色或黄色,代表冷却液温度过高或液位不足。我见过很多案例,车主发现灯亮还继续行驶,结果导致发动机开锅。正确的做法是立即靠边停车熄火,等待15分钟让发动机自然降温,千万不要马上打开水箱盖。待温度降低后,打开发动机盖查看膨胀水箱的液位,正常应介于MAX和MIN刻度线之间。如果液位过低,可补充同型号的冷却液,避免直接加自来水,以免产生水垢堵塞管路。后续还需检查是否存在管路老化渗漏、散热器堵塞或水泵故障等问题,这些都是导致冷却液异常的常见原因。
这个图标一般为红色,意味着机油压力过低,属于高危故障。根据经验,此时继续行驶极有可能造成发动机拉缸甚至报废。正确的处理方式是立即关闭发动机,并联系专业救援。在等待救援时,可以拔出机油尺检查机油液位,若低于下限,可适量补充同型号机油,但这只是临时措施,不能解决根本问题。机油压力过低通常与机油泵故障、滤清器堵塞或传感器异常有关,需要专业人员进行全面检测和维修。
对于新能源车主来说,如果出现类似水壶的图标并伴有电池符号,可能是电池热管理系统报警。遇到这种情况,应立即关闭空调等大功率设备,将车辆停放至阴凉处,避免暴晒。同时,及时联系品牌售后检测电池冷却液循环系统,确保电池处于正常工作温度范围,防止因温度过高影响电池性能和寿命。
总之,遇到像水壶一样的故障灯,关键是要区分带不带波浪线,采取不同的应对措施。日常保养时,建议每月检查冷却液和机油液位,每万公里重点检查水泵、机油泵等关键部件,防患于未然。记住,安全永远是第一位的,遇到故障灯亮不要慌张,冷静处理才能避免更大损失。