
220V单相电(7kW):日常通勤首选
适用车型为Model 3/Y后驱版等日常代步车型。该伏数适配普通家庭电路,无需电网改造,安装成本低,约2000元起。夜间谷电(0.3元/度)充电性价比高,每小时补能约45公里,8-10小时可充满。适用场景为日均通勤≤50公里,或小区无三相电改造条件。
380V三相电(11kW/16kW):高频长途用户优选
适用车型为Model Y长续航版/高性能版、Model S/X等大电池车型。此伏数充电速度更快,Model Y长续航版充满仅需6小时,支持应急补能和未来换车兼容性,如Cybertruck。安装需申请三相电表,成本约3000-5000元。适用场景为每月≥3次跨城出行,或小区支持三相电扩容。
V3超充(380V/250kW):长途出行核心选择
适配车型为全系特斯拉,2020年后车型兼容性最佳。其优势在于25分钟可从10%充至80%,覆盖全国高速服务区。建议充电至80%后改用慢充以保护电池。
V4超充(宽电压平台):未来趋势
适配车型为Cybertruck等高压新车型。峰值功率500kW,10分钟补能300公里,现逐步推广中。
便携充电器(220V):必备应急工具
功率为3.5kW-7kW,适配家用空调插座,每小时补能约10公里。
总结:日常通勤首选220V家用桩,低成本且便捷;高频长途用户建议380V三相桩+V3超充组合;未来换车或追求极速补能可关注V4超充。安装前需确认小区电网条件,合理利用谷电政策降低成本。