
上个月开着我的老车去郊区,停车时忘了关大灯,回来发现电瓶彻底亏电打不着火,还是找朋友搭电才启动的。当时我以为开半小时就能充满,结果第二天早上又打不着了,这才意识到搭电后的充电时间其实有讲究。
搭电只是应急启动方式,真正让电瓶恢复电量的是车辆行驶时发电机的持续供电。一般来说,普通家用车的发电机功率在1000瓦左右,如果电瓶处于完全亏电状态(电压低于10.5V),需要保持2000转以上的转速行驶至少30分钟,才能让电瓶恢复到可以正常启动的电量。但如果想让电瓶完全充满,这个时间要更长,通常需要连续行驶1-2小时,而且行驶过程中尽量不要使用大功率用电设备,比如空调、座椅加热或者车载冰箱,这些都会分流发电机的电量,延长充电时间。
这里要注意,不同车型的电瓶容量和发电机功率不同,充电时间也会有差异。比如小型车的电瓶容量一般是45-60Ah,而SUV或MPV可能用到70-100Ah的电瓶,大容量电瓶自然需要更长的充电时间。另外,如果电瓶已经使用了3年以上,内部极板可能出现硫化,充电效率会下降,即使长时间行驶,电量也可能充不满,这种情况下就需要考虑更换电瓶了。
还有一种情况,很多车主搭电启动后只开了10分钟就熄火,以为这样就够了,其实这是错误的。短时间行驶发电机只能给电瓶充入少量电量,不足以支撑下次启动,尤其是在寒冷天气下,电瓶的放电速度会加快,更容易出现再次亏电的情况。如果条件允许,搭电后最好能保持中高速行驶一段时间,让发电机在较高效率下工作,这样充电速度会更快。