
根据经验,费用主要分三大块:设备、安装和潜在增项。设备这块,家用最常见的7kW交流桩,第三方品牌(比如普诺得、公牛)通常1500-3000元;要是买比亚迪、特斯拉这类赠桩车型,设备费直接省了,这可是大头!安装费里,基础布线(≤30米)一般800-1500元,包含人工、线缆和漏保;超了30米就得加钱,每米40-70元不等,我见过有人因为车位离电表50米,光超距费就花了1200元😱。另外像穿墙打孔(200-500元)、装保护箱(200-600元)这些,属于按需选择的增项。
这个必须提!常见的是电力扩容和物业协调费。老旧小区变压器容量不够,可能得和邻居分摊改造费,通常2000-20000元(具体看小区规模);部分物业会收500-2000元的“管理费”,但根据《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》,这其实不合理,遇到了可以打12345投诉✊。我之前帮朋友协调过,物业一开始要收1000元,投诉后就免了。
多年来看,“赠桩+基础安装”是性价比之王!比如买比亚迪汉EV或特斯拉Model 3,车企送桩还包30米内安装,自己顶多花点保护箱的钱,总成本大概2500元左右。要是没买赠桩车,选第三方7kW桩也不亏,算上安装费,总费用通常3000-5000元,比外面快充便宜多了。
给大家分享三个亲测有用的:一是优先选赠桩车型,设备+基础安装费直接省几千;二是申请地方补贴,比如上海对符合条件的充电桩有500元补贴,广东部分城市也有;三是用谷电充电,晚上22:00到早上8:00的电费大概0.3元/度,比峰电省一半,我家每月充电费才50多块💰!