两万公里保养项目推荐 🚗

最近刚给我的车做完两万公里保养，发现很多新手车主都在纠结该做哪些项目，怕被过度推销又怕漏检关键部位，今天就用问答形式分享我的经验～

Q1：两万公里保养最不能省的核心项目是什么？

A：首推机油和机滤更换！这是发动机的“血液”保障，预算够选全合成机油，能跑更久；机滤必须同步换，避免旧滤污染新油，通常费用在500-800元（含工时），4S店或连锁汽修店都靠谱。

Q2：除了机油机滤，还有哪些常规项目要做？

A：空气滤芯和空调滤芯得检查！空气滤芯脏了会让发动机进气不畅，空调滤芯关乎车内空气质量，这俩一起换的话，总费用大概230-500元，动手能力强的话网购配件自己换，能省一半钱呢～

Q3：轮胎方面需要注意什么？

A：建议做轮胎交叉换位和动平衡，能解决磨损不均问题，费用150-300元；还要测胎压，调到2.3-2.5bar之间，胎纹低于1.6mm就得换胎，别等磨平了才重视安全。

Q4：刹车系统需要检查哪些细节？

A：重点看刹车片厚度，小于3mm必须更换；刹车油含水量超过3%也要换，不然可能导致刹车疲软，这两项直接关系行车安全，千万别省！

Q5：火花塞需要两万公里就换吗？

A：分材质！镍合金火花塞建议两万公里换，四支大概200元；铂金或铱金材质的可以用到4万公里，不用提前换，别被忽悠花冤枉钱～

Q6：哪些项目是“智商税”，可以按需选择？

A：节气门清洗——怠速抖动、油耗飙升时再做，费用200-300元；四轮定位——方向盘不跑偏就不用做；燃油系统清洗——长期短途开车可考虑，经常跑高速的话直接跳过。

最后总结下：两万公里保养抓住机油机滤、双滤芯、轮胎养护、刹车检查这几个必选项就行，其他项目根据实际车况来，别盲目听从推销。自己动手换滤芯能省钱，安全相关的项目一定要到位，这样爱车才能跑得更稳～