
我见过很多新手车主刚提轩逸时,对着自动挡挡位一脸懵,甚至连最基础的启动步骤都能搞错——比如没踩刹车就按启动键,结果车子没反应还以为是故障。其实轩逸的自动挡操作逻辑很清晰,只要掌握核心步骤,开起来比手动挡省心太多。
根据多年经验,轩逸的正确启动流程必须带刹车——先踩住刹车踏板,再按一键启动键点火,等仪表盘转速降到800转左右(冷启动时可能需要30秒),确认挡位在P挡后挂入D挡,松开电子手刹,最后轻踩油门缓慢起步。很多人忽略冷启动热车这步,冬天直接大脚油门,长期下来会增加发动机磨损。要是遇到坡道起步,高配车型带的自动驻车功能很实用,松开刹车后车子会自动保持制动,轻踩油门就能平稳起步,不用怕溜车。
日常开轩逸用D挡就够了,CVT变速箱会根据车速自动调整挡位,城市通勤和高速巡航都合适。但遇到超车或爬坡时,S挡(运动模式)的作用就体现出来了——挂入S挡后变速箱会延迟升挡,发动机转速保持在2000转以上,动力响应更快,超车时更有信心。我还见过不少车主长下坡时一直踩刹车,其实挂L挡(低速挡)能利用发动机制动减速,减少刹车盘磨损,尤其是走山路时这个技巧很实用。
停车步骤最容易被搞错,很多人直接从D挡挂到P挡熄火,长期这样会损伤变速箱。正确的平路停车流程是:踩刹车停稳后挂N挡,拉电子手刹,松开脚刹确认车子不动,再挂P挡熄火。要是在坡道停车,得先拉手刹让车子固定住,再挂P挡,避免变速箱齿轮受力过大。记住,P挡是停车锁止挡,不是刹车,不能依赖它来停住车子。
轩逸有几个隐藏功能新手一定要知道。经典版的自动落锁,通电后长按车门锁车键6秒,危险灯闪2次就设置成功,车子时速超过20km/h会自动锁门;高配车型直接在中控屏的“车辆设置”里就能开启。熄火自动解锁也类似,通电后长按解锁键6秒生效,熄火后车门会自动解锁,不用手动按。还有后视镜加热,空调面板上那个带波浪线的图标就是,雨雪天开启后10分钟左右后视镜会变清晰,比用布擦方便多了。
轩逸本身油耗不高,但正确的驾驶习惯能让它更省油。轻踩油门起步,避免急加速急刹车,城市道路保持60-80km/h的车速,高速保持90-110km/h,这个速度区间CVT变速箱的传动效率最高。另外定期清理后备箱的重物,减轻车重也能降低油耗——我见过有人后备箱放着半箱矿泉水和一堆杂物,油耗比平时高了1个油都不知道。