
首先得明确测量状态,冷胎是指车辆静置3小时以上或行驶不超过1公里的状态,这时候的胎压数据才准确;如果是刚跑过高速或长时间行驶后测得2.8bar,那属于热胀冷缩的正常现象,因为轮胎摩擦升温会让胎压升高0.2-0.3bar,这种情况不用放气,等冷下来胎压自然会回落。
每辆车的胎压标准都不一样,通常在油箱盖内侧、B柱铭牌或用户手册上会标注,普通家用车冷胎推荐值多在2.2-2.5bar,SUV可能到2.6bar,部分重载车型会到2.8bar甚至更高。如果你的车原厂冷胎推荐≤2.5bar,而冷态测得2.8bar,那确实需要放气到标准值;但如果原厂推荐就是2.8bar,或者热胎测得2.8bar(冷胎实际可能只有2.5-2.6bar),那就完全不用调整。
如果确定冷胎2.8bar超过原厂标准,放气时要注意方法:先用数字胎压计精准测量,每次按压气门芯不超过3秒,分次缓慢放气,避免一次放太多;放气后在气门嘴处涂抹肥皂水,检查是否有气泡漏气;调整后行驶10公里左右再复测一次,确保胎压稳定在标准范围。