排气温度传感器坏了症状分享

开了十几年汽修店，见过不少车主把排气温度传感器故障当成小毛病拖到大修的案例😮‍💨。这个藏在排气管里的小零件，一旦罢工，发动机工况、油耗排放都会跟着出问题，今天就把最常见的几个症状给大家捋清楚！

1️⃣ 动力性能明显下降

根据经验，这是最直观的信号🚗。急加速时发动机反应迟钝，爬坡或超车时感觉“使不上劲”，冷启动可能需要多次点火才能成功。严重时怠速会忽高忽低，甚至行驶中出现动力间歇中断的情况。

2️⃣ 油耗异常飙升

不少车主来店里第一句话就是“最近油费怎么突然涨了？”💸。这种故障下，城市工况油耗普遍会上升10%-15%，排气管还可能散发未燃尽的汽油味。如果发现加油频率明显增加，就得留意是不是传感器的问题了。

3️⃣ 排放系统亮红灯

尾气排放超标是大概率事件，年检时很容易栽在这上面⚠️。OBD系统通常会存储P0420等相关故障码，部分车型还会触发限速保护，最高车速被限制在较低范围，影响日常出行效率。

4️⃣ 仪表盘警告灯常亮

发动机故障灯持续点亮是最直接的提醒🔧，部分车型还会显示“功率降低”或“排放故障”的文字提示。情况严重时，车辆会进入跛行模式，只能以低速行驶，这时候千万别硬撑，得及时检修。

其实排气温度传感器故障不难解决，但拖久了可能导致三元催化器损坏，维修成本就高了💰。建议大家定期用OBD诊断仪读取故障码，发现异常及时更换原厂传感器。记住，小问题早处理，才能避免大麻烦哦～