
这是我最常用的方法,操作简单又高效。首先把车辆通电但不要启动发动机,挡位保持在P挡。然后在换挡杆附近找到那个带胎压标识的圆形「SET」按键,长按3到5秒,听到「叮」的一声提示音就松开。这时候看一眼仪表盘,胎压警示灯通常会立刻熄灭。需要注意的是,操作前要确保四轮胎压都在标准范围内,不然复位后可能还会亮。
如果觉得按键操作不够直观,中控屏幕操作法也是个不错的选择。先启动车辆,点击中控屏上的「CAR」图标,进入车辆设置界面。接着依次点击「车辆设置」→「轮胎」→「胎压监测」,选择「存储当前压力」并确认。完成这些步骤后,保持车辆静止大约1分钟,让系统完成校准。这个方法的好处是可以在屏幕上清晰看到操作步骤,适合不太熟悉按键位置的新手。
有时候遇到特殊情况,比如在外地没有条件进行手动复位,动态行驶校准法就派上用场了。首先把四轮胎压调整到冷车2.3-2.5bar的标准值,然后以40-60km/h的速度匀速行驶10分钟以上。高尔夫7的胎压监测系统会自动学习当前的胎压数据,完成校准后警示灯就会熄灭。不过这个方法需要一定的行驶时间,适合不着急赶路的时候使用。