
1️⃣ 燃油车型基础保障 像ES200这类燃油车,通常能享受4年或10万公里的免费基础保养(以先到者为准)。里面包含机油、机滤的定期更换,还有48项全车检测,甚至刹车片磨损到标准值以下也能免费换。不过别误会,这里的“基础”是关键,像空调滤芯、刹车油这类消耗快的部件,都不在免费清单里。
2️⃣ 混动车型升级权益 混动版(比如ES300h、NX350h)的政策更给力,直接升级到6年或15万公里免费保养,还额外覆盖混动系统的专项检测。动力电池则有10年或25万公里的无忧保修,这一点对长期用车的车主来说确实省心。
3️⃣ 2025款ES300h的隐藏福利 今年新提2025款ES300h的首任车主,还能叠加“终身免费机油机滤更换”服务(含工时费)。我算过一笔账,按每年保养两次、每次机油机滤成本约1000元算,开10年就能省2万块,这羊毛得薅住。
• 升级类服务:想把原厂矿物油换成全合成机油?得加钱;做个空调深度清洗、四轮定位?自费没商量。
• 长效消耗件:变速箱油建议10万公里换一次,这笔钱得自己掏;轮胎、雨刮器这类易损件,4S店也不会免费给换。
• 意外维修:如果是因为自己操作不当导致的故障(比如托底磕坏底盘),哪怕在保修期内,维修费用也得自理。
⚠️ 首任车主专属 这个政策只认首任车主,二手车过户后权益自动失效。所以买二手雷克萨斯的朋友,别指望能继承原车主的免费保养。
⚠️ 必须按时进店 免费保养的前提是严格按照手册要求,每1万公里或12个月去授权4S店保养(以先到者为准)。如果逾期太久没去,4S店有权取消后续免费权益。
⚠️ “免费”≠“全包” 很多车主以为免费保养就是啥都不用管,结果去了4S店才发现,空气滤芯脏了要花钱换,刹车油变质了要自费换——这些都是常见的“额外支出”。
根据经验,买雷克萨斯前最好先问清楚4S店的具体政策细节,比如免费机油的型号、易损件的更换标准。如果想最大化节省成本,建议优先考虑混动车型,尤其是2025款ES300h,长期来看养车成本确实更低。
最后提醒一句:免费保养政策虽好,但也别盲目迷信“全免”。养车是个长期工程,除了保养费,保险、油费、停车费都是不小的开支。理性看待政策,才能真正做到“省心又省钱”。