
翼虎的车身尺寸更紧凑,4524mm的长度让它在城市停车时更灵活,尾门采用横向开口设计,日常取放背包、购物袋这类小件物品很顺手,85°的开启角度在狭窄车位也不会磕碰到旁边的车。不过它的尾灯是卤素光源,夜间在后备箱找东西时照明效果一般。探岳的车身更长一些,4593mm的尺寸带来了更宽的尾门开口,分层式尾门设计配合LED贯穿尾灯,不仅辨识度高,晚上取物时也能看得更清楚,车顶的行李架还能加装行李箱,长途旅行时扩展储物空间。
翼虎的后备箱地台高度只有700mm,我160cm的身高不用踮脚就能轻松拿到最里面的东西,这点对小个子女生特别友好。后排座椅支持一键整体放倒,放倒后虽然不是完全纯平,但我们实测过能放下5个24寸行李箱加一个车载冰箱,日常家庭出行完全够用,里面还有个隐藏挂钩,买了菜挂塑料袋或者固定易滚的水果都很方便。探岳的常规容积是506L,比翼虎大一些,最大扩展容积能到1590L,它的亮点是分层底板设计,下面有120L的私密储物空间,放笔记本电脑、相机这类贵重物品不用担心被人看到。后排座椅是4/2/4比例放倒,比如有时候需要坐人又要放长东西,放倒中间的座椅就能同时满足,衣帽架还能180°翻转,固定滑雪板、钓鱼竿这类长条物品特别稳。
配置上的差异挺明显的,翼虎的尾门是机械开启,需要手动拉开,后备箱里只有基础照明。探岳全系都是电动尾门,手上提着东西时用脚扫一下就能打开,特别方便,里面不仅有照明灯,还有充电接口,有时候在后备箱用笔记本或者给相机充电都不用跑到前排。不过翼虎的隐藏挂钩是个小惊喜,探岳的分层储物和柔性衣帽架则更适合有多样化储物需求的用户。
问了几个开翼虎的朋友,他们都觉得地台低是最大的优点,日常使用很省心,但也有人吐槽座椅放倒后不够平,放大件家具时有点麻烦。探岳的用户对它的空间扩展性评价很高,尤其是经常自驾游或者需要拉大件物品的人,不过也有车主说高配的感应尾门偶尔会有延迟。如果预算有限,平时主要在城市里开,买东西、接孩子这类日常使用,翼虎的性价比不错;如果经常长途旅行或者有较多储物需求,探岳的电动尾门、分层储物这些配置会更实用。大家可以根据自己的实际需求来选,适合自己的才是最好的。