
1️⃣ 蓄电池状态异常
自动启停系统对电池要求极高,必须是AGM或EFB类型的启停电瓶。我见过很多案例,都是因为电池电量低于60%或老化导致功能罢工。这时候仪表盘可能会弹出电量警示,建议赶紧去4S店检测电池健康度,该换就换别犹豫!
2️⃣ 发动机水温未达标
冷启动时发动机需要快速升温,水温低于60℃时启停会自动禁用,这是正常的热保护机制。尤其是冬天,得等水温表指针爬到中间位置(约90℃),启停功能才会恢复。着急也没用,让发动机慢慢暖起来更重要~
3️⃣ 空调负荷过高
夏天开制冷、冬天开暖风时,如果设定温差太大(比如车外35℃你直接调到20℃),系统会优先保证空调运行,启停自然就歇菜了。建议把空调设到24-26℃的舒适区间,既能省油又能让启停正常工作。
4️⃣ 驾驶操作影响
有些车主等红灯时喜欢挂P挡拉手刹,这反而会让启停退出。正确做法是保持D挡踩刹车,系统才会判断需要熄火。另外,频繁短途行驶(比如每天只开3公里内)会导致电池充不满电,长期下来也会影响启停功能。
5️⃣ 系统传感器故障
如果以上情况都排除了,那可能是传感器出问题了。比如刹车开关、油门踏板传感器或水温传感器故障,都会让启停系统误判。这时候别自己瞎捣鼓,去4S店用诊断仪读个故障码,分分钟就能找到原因~