大众汽车变速箱型号是什么？

根据多年经验，大众汽车的变速箱型号选择与车型定位、动力配置高度相关，不同车系搭载的变速箱差异明显，很多车主在选购时会忽略这一细节，导致后期使用体验与预期不符。下面结合主流车型的实际配置，为大家详细梳理大众各车系的变速箱型号及特点。

朗逸变速箱配置

朗逸作为家用轿车的代表，变速箱选择偏向平顺性与可靠性。1.5L自然吸气发动机车型匹配爱信AQ250型6AT变速箱（第三代），采用液力变矩器结构，换挡平顺性突出，适合城市拥堵路况，故障率低；1.4T涡轮增压发动机车型则搭载7速干式双离合变速箱（DQ200），换挡效率高，但散热设计需注意频繁拥堵工况，建议车主在长时间堵车时切换手动模式减少离合器磨损。

迈腾变速箱配置

迈腾作为中型车，变速箱配置根据动力等级区分明显。1.4T/1.5T车型（280TSI/300TSI）采用DQ200型7速干式双离合变速箱，轻量化设计，传动效率高；2.0T车型（330TSI/380TSI）匹配DQ381型7速湿式双离合变速箱（升级版），优化了散热系统和换挡逻辑，可承受380N·m扭矩，稳定性更强，适合对动力有一定要求的用户。

大众CC变速箱配置

大众CC作为轿跑车型，全系2.0T车型（330TSI/380TSI）搭载DQ380型7速湿式双离合变速箱，传动效率与耐用性均衡，适配高功率发动机，能满足轿跑车型对动力响应的需求，同时湿式结构在散热方面表现更优，适合激烈驾驶场景。

捷达VS5变速箱配置

捷达VS5的手动挡车型搭载MQ250型5速手动变速箱，齿轮组强化设计，耐用性表现优异，换挡手感清晰，适合驾驶爱好者，手动变速箱的维护成本也相对较低，是注重操控体验用户的理想选择。

综合来看，大众汽车的变速箱技术覆盖广泛，AT、双离合（DSG/DCT）和手动变速箱均有成熟应用。AT变速箱（如朗逸1.5L）平顺可靠，适合家用；湿式双离合（迈腾/CC的2.0T）性能与耐用兼顾；干式双离合（小排量涡轮车型）轻量化高效，需注意使用场景；手动变速箱（如捷达VS5）操作乐趣与耐用性突出。消费者在选购时，应根据自身动力需求和日常使用场景选择适配车型，避免因变速箱选择不当影响后期使用体验。