
汽车尿素(AdBlue)是柴油车SCR(选择性催化还原)系统的专用还原剂,主要作用是通过化学反应将尾气中的氮氧化物(NOx)转化为无害的氮气和水蒸气,从而满足国六等排放标准。使用汽车尿素可有效降低尾气污染,避免车辆因排放不达标触发限速、限扭等保护机制,同时减少发动机积碳,延长后处理系统使用寿命。
加注位置:通常位于车辆油箱盖附近,设有蓝色专用加注口,标注AdBlue或尿素标识。
用量标准:一般情况下,柴油车每消耗100升柴油需补充4-6升尿素,具体用量因车型、行驶工况略有差异。
操作步骤:使用专用导管加注,避免外溢;加注至储液罐容量的90%左右即可,不宜过满;北方低温地区需选用防冻型尿素(如-35℃低温尿素),防止结晶堵塞管路。
选品要求:需选择符合GB 29518-2013标准的尿素溶液,浓度为32.5%,避免使用劣质产品导致SCR系统故障。
储存条件:应存放在阴凉干燥处,避免阳光直射,开封后建议1个月内用完,未开封产品保质期通常为1-2年。
日常检查:定期查看仪表盘尿素液位提示,当液位低于10%时及时补充,避免因尿素耗尽导致车辆限扭。
误区一:认为不用尿素更省钱。实际上,长期不使用尿素会导致SCR系统堵塞,维修成本远高于尿素费用,同时车辆动力下降、油耗增加。
误区二:混用不同品牌尿素。建议固定使用同一品牌尿素,避免不同配方的尿素发生化学反应,影响还原效果。
误区三:加注时不注意清洁。加注前需确保加注口和导管清洁,防止杂质进入储液罐,堵塞喷射系统。