
开了十几年车,见过不少车主因为后灯罩撞裂或老化发黄来咨询更换费用,其实这个价格差异大着呢——从几百到几千都有,关键看车型和配件类型。根据经验,普通家用车和豪华车的费用能差出十倍,今天就把常见情况给大家捋清楚。
这类车型比如大众朗逸、丰田卡罗拉,后灯罩和灯座是分开的,单独换外壳就行。通常副厂材料费100-300元,工时费80-150元,总费用200-400元。优先选带1年质保的副厂件,安装时注意检查密封胶条贴合度,避免后期漏水。
像哈弗H6、本田思域这类车,后灯罩集成了倒车影像模块,更换时得小心别碰坏内部线路。原厂材料费200-500元,工时费80-150元,总费用280-650元。建议选原厂件,密封性更优,减少雨天进水风险。
宝马X1、奔驰C级这类豪华车,后灯罩和灯组是一体的,坏了只能换总成。原厂总成费800-3000元,工时费150-500元,总费用1000-4500元。质保期内建议走4S店,出保后可选认证副厂件,能省不少钱。
1️⃣ 4S店:原厂件适配性强,但费用比外面高30%-50%,适合质保期内的车;
2️⃣ 二类维修厂:性价比高,记得要求用3M这类品牌密封胶;
3️⃣ 自购安装:只推荐分体式车型,装完后静置24小时测试防水性,淋水后看看有没有渗水。
• 分体式车型换灯罩,总费用尽量控制在400元内,超过这个数就换家店问问;
• 豪华车换总成超过2000元的,可走车损险理赔,记得保留交警证明或现场照片;
• 验收时一定要测试刹车灯、转向灯功能,检查灯罩边缘有没有缝隙,密封不好后期容易起雾。