
涡轮增压靠废气推动涡轮增加进气量,1.2T能爆发185N·m峰值扭矩;自然吸气靠活塞下行吸气,1.6L扭矩通常154N·m左右。根据经验,涡轮介入后动力提升明显,但低速可能有迟滞感,自吸则全程平顺无顿挫。
我见过很多案例:开1.2T在市区堵车时,频繁启停容易触发涡轮迟滞,起步会有点“肉;1.6L自吸油门响应直接,跟车更顺畅。但上了快速路,1.2T转速到1500转后动力“蹿”起来,超车比1.6L轻松不少。
通常1.2T高速油耗5.5-6.5L/百公里,比1.6L的6-7L略低;但1.2T得加95号油,1.6L加92号就行。养护方面,涡轮发动机保养费用年均贵200-500元,不过10万公里油费1.2T反而省约2000元,得看你跑得多不多。
多年来看,自然吸气发动机结构简单,故障率确实更低,轩逸1.6L很多车主开8年无大修;1.2T涡轮虽技术成熟,但涡轮和中冷器需定期检查,不过正常用30万公里也没问题。要是你懒得频繁操心,1.6L更省心。
经常跑高速或山路,选1.2T准没错,动力储备足爬坡超车都有信心;要是每天就市区上下班,1.6L平顺省油还省钱。年轻用户追求驾驶乐趣选1.2T,家庭用户注重稳定选1.6L,准没错!
试1.2T时注意低速(0-60km/h)有没有迟滞,高速(80-120km/h)加速是否轻快;试1.6L时感受急加速时的转速变化,看看自己能不能接受高转速的噪音。亲身开一圈,比听谁说都靠谱!