双离合意思及是否自动挡？

在日常驾驶中，不少车主会听到“双离合变速箱”这个词，但对其具体含义和属性却不太清楚。双离合变速箱是自动变速箱的一种，它通过两套离合器交替工作实现换挡，兼具手动变速箱的高效传动和自动变速箱的便捷操作。

1️⃣ 双离合变速箱的定义

双离合变速箱（DCT）是一种机械式自动变速箱，其核心结构是两个独立的离合器，分别控制奇数挡和偶数挡的齿轮组。在换挡过程中，一组离合器分离的同时另一组离合器结合，实现动力的无缝衔接，通常换挡时间可控制在0.2秒以内。

2️⃣ 双离合是否属于自动挡

双离合变速箱属于自动挡范畴。驾驶时，驾驶员无需手动操作离合器踏板或换挡杆，变速箱会根据车辆行驶状态自动完成换挡动作，仅需控制油门和刹车即可，符合自动挡变速箱的操作特征。

3️⃣ 双离合变速箱的优势

双离合变速箱具有传动效率高、换挡速度快、体积紧凑等优势。其传动效率接近手动变速箱，普遍比传统液力自动变速箱（AT）高约5%-10%，有助于降低油耗；换挡响应迅速，能提供更具运动感的驾驶体验；结构相对紧凑，利于整车的空间布局优化。

4️⃣ 双离合变速箱的局限性

双离合变速箱也存在一些局限性。在低速频繁启停的工况下，可能出现轻微的顿挫感；其结构较为复杂，对散热系统和软件调校要求较高，长期使用的耐久性表现因厂家技术水平而异。

双离合变速箱通过智能协作的双离合器结构，实现了自动挡的便利性与手动挡的高效性的结合。适合追求驾驶乐趣与燃油经济性平衡的用户，但在拥堵路况下的平顺性表现需根据具体车型进行考量。